UNIRSM Persone Nicola Cosentino

Nicola Cosentino

Profilo biografico

Ingegnere, libero professionista in Bologna e docente a contratto presso l’Università di San Marino.
Nel 1996 consegue la Laurea in Ingegneria Civile – Sezione Trasporti presso l’Università degli Studi di Bologna. Nel 2002 consegue il Dottorato di Ricerca in Meccanica delle Strutture, presso l’Università di Bologna – Dipartimento DISTART.

Principali pubblicazioni

M. Majowiecki, S. Pinardi, N. Cosentino, G. Berti, “Ponte pedonale sul fiume Swan a Perth, storia della progettazione strutturale dal concetto alla costruzione e valutazione delle vibrazioni indotte dal vento e dai pedoni”, Costruzioni Metalliche, Lug-Ago 2019
G. Barozzi, N Cosentino, L. Lanzoni, A.M. Tarantino, “Safety assessment of historic timber structural elements”, Case Studies in Construction Materials, n. 8 (2018) 530–541.
T. Argentini, G. Diana, S. Giappino, S. Muggiasca, D. Rocchi, N. Cosentino, M. Majowiecki, “Wind effects of a pedestrian arch bridge with complex shape”, 19th IABSE Congress, Stockholm, 21-23 September 2016.
M. Deganutti, N. Cosentino, “La ricognizione di danni, vulnerabilità e costi nel post-sisma”, Atti del convegno: Ricostruire la memoria, il patrimonio culturale del Friuli a quarant’anni dal terremoto, Udine, maggio 2016
N. Cosentino, M. Majowiecki, C. Utili, “Optimal Damping Systems for Flexible Footbridges”, Proc. of Footbridge 2005 – 2nd International Conference, Venice December 2005
Cosentino N., Flamand O., Ceccoli C. “Rain-Wind Induced Vibration of Stay Cables. Part I: Experimental Investigation and Physical Explanation” Wind & Structures, an Int. J., Vol. 6, n. 6, Nov. 2003 , 471-484.
Cosentino N., Flamand O., Ceccoli C. “Rain-Wind Induced Vibration of Stay Cables. Part II: Mechanical Modelling and Parameter Characterisation” Wind & Structures, an Int. J., Vol. 6, n. 6, Nov. 2003 , 485-498.

Interessi di ricerca

Ingegneria del vento, ingegneria sismica, dinamica delle strutture, strutture murarie storiche.
L’attività di ricerca è stata inizialmente orientata allo studio di fenomeni di interazione fluido-struttura con particolare riferimento all’analisi teorico-sperimentale dei campi di pressione stocastici multivariati indotti su coperture di grande luce ed ai fenomeni aeroelastici su strutture flessibili. Tra questi ultimi, le eccitazioni di stralli da ponte, indotte dall’azione combinata di vento e pioggia, sono state argomento per lo sviluppo della Tesi di Dottorato. Sono state inoltre studiate ed applicate le principali tecniche di analisi dinamica stocastica di strutture soggette ad azioni di tipo aleatorio.
Nell’ambito dell’attività professione, la ricerca è stata principalmente orientata alla dinamica delle strutture, con particolare riguardo alla caratterizzazione dinamica sperimentale, all’eccitazione dinamica indotta dal vento su strutture flessibili e dai pedoni su ponti pedonali, alla progettazione di sistemi isolamento sismico e di sistemi smorzamento dinamico in generale, e loro ottimizzazione.
Negli anni più recenti, si è affiancato un ulteriore filone di ricerca dedicato ai beni culturali, con particolare riguardo alla caratterizzazione di elemento in legno e del comportamento teorico e sperimentale di strutture murarie storiche.